大树搬家折射城建两难疏齿茶香根草属脉花党参鸡爪大黄狮子波Rra

大树搬家折射城建两难

中国花木03月17日资讯：本站人员从人民获悉 树移走后，太升降装置：计算机控制电磁铁及落锤的升降平南路南京图书馆段已经不见了往日的郁郁葱葱

当地铁遇到大树，当历史积淀与城市建设有所抵触，应如何解决？类似的问题，不仅困扰着南京，也困扰着许多发展中的城市。

因应市民吁求，南京市已经通过优化建设方案，让不少大树免遭 背井离乡 之苦。只有创建平台，充分听取意见，市民、政府协力，才能找到既尊重城市文化，又顾及发展的两全之策。

一株株的行道树，正牵动着南京市民的心。

因为地铁三号线的建设，南京市要移植600多棵行道树，其中，太平南路南京图书馆段的行道树已被移走，明晃晃的大街让习惯了出门见绿的南京市民很不适应。为此，一些市民反对南京市政府因修建地铁而移掉行道树。

3月15日，南京市副市长陆冰带领相关部门负责人前往地铁浮桥、常府街等站点，进行实地调研。经过多套方案比对，地铁浮桥站方案终于确定，将可减少大树移植188棵。

建设地铁，主城区1100棵树要 搬家

一出门，看到路上一棵树都没有，心里挺难过的。 南京市民汪女士家住太平南路南京图书馆段附近，这位从外地嫁来的新南京人说， 第一次来南京，就被满街的梧桐树吸引。

有友在上发帖说： 春天，梧桐树发芽了，嫩嫩绿绿的真好看，然后开始掉毛毛了迷眼睛了；夏天，夜晚人们在树下乘凉，摇扇子、侃大山、喝啤酒、吃烧烤；秋天，梧桐树红红黄黄绿绿多么有层次，背个画板去写生；冬天，叶子掉光了也别有韵味，配上古城墙，让人感觉南京是多么有底蕴的城市啊！

一位名 小胖猫关耳 的市民说，梧桐树是南京的风景，南京人的记忆。

如今，在太平南路南京图书馆段，这样的风景不复存在。南京市地铁三号线即将开工建设，主城区内超过600棵树要被迁移出主城，加上地铁十号线的建设在内，主城区一共要迁移1100棵树。

据政府部门统计，建设地铁三号线将迁走的600棵树中，约有200棵为法国梧桐，大多是1952年 1953年栽种。

采访发现，也有市民对移植行道树表示赞同。有人说，那些梧桐树春天开花，大风一吹，绒毛吹得人眼都睁不开。这些 毛毛雨 ，给行人带来了不少烦恼，一些患有鼻窦炎等疾病的市民更是唯恐避之不及。

还有人说， 既然要搞大规模基础设施建设，必定要付出代价，比如要封路，要砍树。

市民担心，法国梧桐树移植后成活率低

听说梧桐树要移走，友 小胖猫关耳 很着急。3月2日，她打向当地的 12345 反映。

3月7日，一位工作人员特地发来短信吕国会告知回复她说： 已安排人员到现场调查，得知由于地铁三号线施工需要对道路开挖，玄武区绿化部门对道路树木先进行修剪，现进行移栽，待工程结束后再移回来。 这位友说，工作人员告诉她梧桐树会被移栽到南京麒麟门苗圃里。

她又询问：大树是文山润楠否会再移植回太平北路？工作人员说，这要看今后规划的情况而定。工作人员还说，之前已经有移植法桐的经验，移植后的树木存活可能性很大。

2006年初，南京地铁二号线因建设需要，开始迁移主城区线路沿线的行道树。这批行道树主要集中在汉中路和中山东路上，大多为种植于民国时期的法国梧桐，共迁移了190棵。园林部门曾向南京市民承诺，将确保80%的迁移大树成活。

随着地铁三号线又它与弯矩成正比与断面模数成反比要迁移行道树的消息传来，南京市一些媒体去探访了当初这些被迁走的法国梧桐的下落。20结缕草06年迁移的190棵民国时期越南青冈法国梧桐，部分移植在白下区园林绿化管理所的苗圃内，另一部分移植在玄武区园林绿化管理所的苗圃内。在白下区园林绿化管理所的苗圃里，人们发现，这批2006年搬家到这里的法国梧桐，约有80%已死亡。

当地铁遇到大树，如何才能两全

南京市副市长陆冰表示，地铁在南京市起到了公共交通的主干作用。2014年以前，三号线、四号线、十号线、机场线等线路都将开通。

南京市地铁公司相关负责人说，三号线是连接主城与新市区，并与11条既有或规划轨道交通线相互换乘的重要线路，所经过的道路两侧绿化密集，地铁车站施工和行道树的保护成为不得不面对的难题。

地铁每一个出站口都涉及树的问题。一棵树不动是不可能的，除非南京不建地铁。 南京市城管局发言人徐少林在接受媒体采访时说。

当地铁遇到大树，有没有一种两全的解决办法呢？

为尽可能减少树木的移植，有关部门正在优化地铁设计。比如，浮桥站站位由最初路西方案改为太平北路两侧水杉中间的路中方案。此外，浮桥站是地铁三号线与十三号线的换乘站，根据常规，站台宽度必须在12米。但市地铁指挥部打破设计常规，将车站宽度缩减至11米。这样就只需移植车站出入口、风井通道等处的树木142棵，可减少大树移植188棵。

为何不事先召开一些听证会或利用络征集民意呢？ 一位市民说，不管是反对移树还是赞成移树，这些都是民意，都应该得到充分表达。

陆冰说，相关部门要对地铁建设方案严格把关，反复论证， 广泛听取民意 。

该从市民 护绿 中学到什么<歧伞菊属/p>

一边是移树，一边是 护绿 ，反映了不同价值取向和思考方式的碰撞。

市民 护绿 ，政府回应，这样的良性互动，值得肯定。但从社会管理的角度出发，更该唤醒地方两方面的意识：

一是决策的民主意识。市民才是城市的主人，城市进行重大建设，市民理应知情；

二是尊重公众的意识。这样的尊重，不仅表现为形式上的听取群众意见，更需要站在群众的立场想问题、办事情。

[收藏本页] [关闭窗口]

drill powered pump stainless With Unsurpassed Efficient Outputs
Custom Wholesale mould of horse plastic toy For All Kinds Of Products
Superb days set screw for Excellent Joints
Premium eco christmas in Unique and Trendy Designs